El Coordinador General de Izquierda Unida Andalucía y diputado por Sumar en el Congreso, Toni Valero, y la Coordinadora Provincial de IU en Málaga, Toni Morillas, se reunieron en la tarde de ayer con representantes de la formación en Torrox para valorar el impulso de diferentes acciones ante el gobierno central para que la segunda salida a la autovía A7 desde el municipio “sea una realidad más pronto que tarde”.
Valero subrayaba que “tiene que haber una nueva salida a la altura de El Morche, una nueva salida que descongestione el tráfico en Torrox y que, sin lugar a dudas, no sólo va a generar mejor calidad de vida para los visitantes y los que están censados en el municipio, sus vecinos y vecinas, sino que también tiene un importante impacto en la propia huella ecológica, evitando esos atascos, evitando esas retenciones que, sin lugar a dudas, tienen también un impacto negativo ambiental”.
“Hemos pedido al gobierno de coalición que elabore un estudio, que elabore un proyecto y que cuantifique también no solo el coste, sino los plazos en los cuales este proyecto podría llevarse a cabo”, anunciaba Valero, “hemos reclamado al gobierno central que esto se tiene que arreglar, que llevamos muchos años esperando una solución para este problema en Torrox y que es justo que se ponga como prioritario en las infraestructuras necesarias en la provincia de Málaga”.
Valero declaraba que “Izquierda Unida está comprometida con Torrox, Izquierda Unida no ha dado nunca una batalla perdida por Torrox, un municipio que tiene un atractivo turístico de primer nivel y por tanto pasa en temporada estival de tener una población de en torno a 20.000 habitantes censados a cerca de 100.000 habitantes en los picos máximos, por lo tanto un municipio que necesita las infraestructuras de transporte adecuadas al volumen de habitantes de visitantes que tiene en beneficio de la economía local, pero también que tiene una repercusión enorme a nivel comarcal y provincial”.
“Hablamos de un municipio con 9 km de costa atravesado por una autovía, pero solo con una salida. Una salida que se convierte en un embudo, un embudo porque absorbe el tráfico rodado de Torrox Costa, Torrox Pueblo y Cómpeta. Eso también tiene otra otras consecuencias y es que la propia Nacional 340 sufre atascos permanentes en estas temporadas porque efectivamente es imposible con las infraestructuras de transporte que cuenta Torrox poder maniobrar con esos cerca de 100 000 habitantes en temporada estival”, recordaba el Coordinador de IU Andalucía.
Por su parte, Rafael Broncano, portavoz del grupo municipal de IU en el ayuntamiento de Torrox, ha calificado esta demanda de “histórica” porque apuntaba “creemos que es imprescindible que exista como mínimo otra salida en nuestro municipio para evitar los atascos y los problemas que ello conlleva durante el verano principalmente, pero también durante todo el año”. “A través del compañero Toni Valero ya hemos registrado una pregunta en el Congreso para pedirle al gobierno que haga un estudio para que sepamos la viabilidad, cuánto podría costar, y que intentemos sacar un compromiso de una demanda tan necesaria en nuestro municipio como es esta”, recordaba Broncano.
“Desde el grupo municipal de Izquierda Unida vamos a seguir exigiéndole al gobierno que sea de la Junta de Diputación, al Gobierno de España todas aquellas necesidades que tenemos en nuestro municipio”, apuntaba Broncano.
El portavoz de IU en el ayuntamiento torroxeño aprovechaba para inquirir al alcalde, Óscar medina (PP) “¿qué ha hecho usted en 10 años de gobierno para el tema de la salida de la autovía? Usted sólo ha utilizado este tema en campaña electoral prometiendo que si se acaba mayoría absoluta en 6 meses estaba hecha la salida de la autovía, pero después, oficialmente, legalmente, usted no ha hecho absolutamente nada, no ha trasladado esta inquietud a sus compañeros eh de partido en el Congreso de los diputados, aquí estamos nosotros dando la cara por nuestro municipio y esto es un ejemplo claro de ello”.
